Stellantis soutient Archer Aviation, leader dans le développement de taxis aériens électriques

Depuis sa création, Stellantis investit dans la recherche, le développement et le déploiement de technologies qui garantissent une mobilité propre, sûre et abordable. Dans quel but ? Créer des innovations qui répondent aux aspirations humaines. Cette vision est alimentée par une conviction sans faille en notre capacité à franchir de nouvelles frontières en matière d’innovation. Et pour répondre à de nouveaux types de défis, nous créons de nouveaux types de collaborations. L’un de ces partenariats est avec Archer Aviation, leader dans le développement de taxis aériens électriques, qui offrent un moyen plus rapide, plus sûr, plus silencieux et durable pour se déplacer dans les villes. 

En tant que partenaire stratégique, Stellantis apportera à Archer jusqu’à 150 millions de dollars de fonds propres pour aider à accélérer la production du Midnight, aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) conçu pour les vols urbains à fortes rotations. Alimenté par six packs de batteries indépendants, le Midnight est conçu pour produire zéro émission de carbone en activité. Avec une autonomie allant jusqu’à 160 kilomètres, mais optimisé pour effectuer des vols enchaînés d’environ 30 kilomètres avec un temps de charge d’environ 10 minutes entre chaque trajet et une charge utile estimée à 450 kilos, le Midnight peut transporter quatre passagers, en plus du pilote, pour des cours trajets rapides et sûrs, flexibles et sans émission au-dessus du trafic urbain.

Stellantis travaille aux côtés d’Archer pour soutenir la construction de la première usine de production d’aéronefs eVTOL à Covington, en Géorgie (Etats-Unis), où les partenaires prévoient de démarrer la production du Midnight en 2024. Avec une surface initiale de 32 000m² et une capacité de production allant jusqu’à 650 aéronefs par an, l’usine peut être étendue de plus de 51 000m² supplémentaires pour soutenir une production qui pourra atteindre jusqu’à 2 300 aéronefs par an.

Midnight a le potentiel pour aider à atteindre le « carbone net zéro » en matière de déplacements et, une fois intégré en toute sécurité dans l’espace aérien national, il servira d’outil innovant et compétitif pour changer la façon dont les citoyens font l’expérience du confort, de l’agilité et de l’efficacité au cours de leurs déplacements urbains. Stellantis apporte au partenariat une technologie et une expertise de pointe en matière de fabrication, du personnel expérimenté et des capitaux pour permettre l’augmentation rapide de la production d’aéronefs et répondre au plan de démarrage de l’activité d’Archer, en 2025.

Soutenir Archer avec notre capacité de fabrication est un nouvel exemple de la manière dont Stellantis compte façonner la mobilité de demain. Nous repoussons les limites pour investir dans des solutions de mobilité aérienne urbaine, en fournissant autant d’outils que possible à nos concitoyens pour protéger leur liberté de mobilité, sur la route comme dans les airs.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis

Stellantis apporte son expérience plus que centenaire dans la fabrication de véhicules à grande échelle, en mettant sur le marché des produits de classe mondiale. Nous allons travailler ensemble pour construire les installations en Géorgie, Stellantis apportant l’expertise de ses équipes, son capital et sa technologie de fabrication de pointe. Cela permettra d’accélérer notre entreprise et la montée en cadence de la production du Midnight.

Adam Goldstein, CEO d’Archer Aviation

La transition entre les anciennes technologies et l’intégration de solutions émergentes sont des aspects clés du plan stratégique Dare Forward 2030. La mobilité aérienne urbaine est un moyen innovant et sûr pour se déplacer sur de courtes ou moyennes distances en transportant des personnes au-dessus du trafic routier et à des tarifs concurrentiels avec le covoiturage au sol. Écologique, économique et efficace en termes de temps : l’aéronef Midnight d’Archer coche toutes les cases, optimisant la connectivité urbaine avec l’agilité de commander un taxi aérien électrique via une application smartphone.

Notre partenariat avec Archer sera un catalyseur pour de nouvelles percées technologiques, non seulement dans le domaine des aéronefs eVTOL, mais aussi dans l’ensemble de nos secteurs de fabrication et de technologie avancées, pour encourager l’innovation et nous former dès aujourd’hui aux possibilités qui s’offriront à nous demain.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles...

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une...

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

TIME : le concept Tesla signé IED Torino qui...

Le concept-car TIME, créé par des étudiants de l'IED Torino et Tesla, redéfinit l'automobile autonome en transformant l'habitacle en espace flexible et accueillant, favorisant confort et interaction plutôt que performance, tout en intégrant un design minimaliste.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents